2010. 11. 22.
• Der erste Sportback von Audi Hungaria
• Investitionen von mehr als HUF 150 Mio.
• RS 3 und Motorisierung stammen aus dem Werk Győr
Audi erweitert seine RS-Reihe um ein neues Modell, der RS 3 Sportback. Das neue Topmodell der A3-Reihe ist bereits das vierte Audi-Modell, das in Győr montiert wird. Sein Motor ist ein 2,5-Liter Fünfzylinder mit einer Leistung von 250 kW (340 PS), der aus der Motorenfertigung von Audi Hungaria stammt. Das neue Modell wird ab Frühjahr 2011 an Kunden ausgeliefert.
„Im A3-Segment konnten wir unsere herausragende Kompetenz im Automobilbau bereits unter Beweis stellen. Der RS 3 ist nun das erste Sportback-Modell von Audi Hungaria. Damit können wir auch auf diesem Gebiet punkten“, - sagt Thomas Faustmann, Vorsitzender der Geschäftsleitung der Audi Hungaria. Der RS 3 ist neben TT Coupé, TT Roadster und A3 Cabriolet das vierte Modell, das auf derselben Montagelinie in Győr produziert wird.
Die RS-Modelle von Audi bilden die Speerspitzen ihrer jeweiligen Baureihen. Der RS 3 beschleunigt in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h – der Bestwert im Wettbewerb. Bei 250 km/h endet der Vortrieb im elektronischen Begrenzer. Im Mittel begnügt sich der Kompakte, der nur 1.575 Kilogramm wiegt, jedoch mit 9,1 Liter Kraftstoff pro 100 km – ein CO2-Äquivalent von 212 Gramm pro km. Der 2.5 TFSI-Motor des RS 3, der ebenfalls in Győr produziert wird, holt seine 250 kW (340 PS) aus 2.480 cm3 Hubraum – eine spezifische Leistung von 100,8 kW (137,1 PS) je Liter.
Für die Realisierung des Projektes waren Investitionen von mehr als HUF 150 Mio. für Produktionsanlagen und Logistik in der Fahrzeugfertigung erforderlich. Um sich auf die neuen Aufgaben vorzubereiten, haben die Mitarbeiter an einem speziellen Training in Ingolstadt teilgenommen.
Die Fahrzeugmontage in Győr startete mit dem ersten Audi TT-Modell im Frühjahr 1998. Im Herbst 1999 folgte der TT Roadster. Der TT durchläuft den Karosseriebau und die Lackiererei in Ingolstadt, die Fahrzeugmontage erfolgt in Győr. Seit November 2007 läuft auf der TT-Montagelinie zusätzlich das Audi A3 Cabriolet vom Band. Heute arbeiten rund 700 Mitarbeiter im der Automobilfertigung bei Audi Hungaria.
Audi wird in den kommenden Jahren rund € 900 Mio. in den Automobilbau am Standort Győr investieren und damit das Werk über die bereits bestehende Motoren- und Automobilproduktion hinaus zu einer vollwertigen Produktionsstätte erweitern. Von 2013 an werden in Győr 125.000 Automobile pro Jahr vom Band rollen.
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Eingetragen im Handelsregister beim Handelsgericht am Gerichtshof von Győr
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