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Erstes Halbjahr 2010: Audi Hungaria läuft auf Hochtouren

2010. 07. 30.

• Plus 32 Prozent in der Motorenproduktion,
plus 25 Prozent in der Fahrzeugfertigung
• Umsatz von mehr als HUF 681 Mrd.
• Investitionen in Höhe von HUF 25 Mrd.

Erfolgreiches erstes Halbjahr: Audi Hungaria hat im ersten Halbjahr 2010 die Produktion wieder deutlich erhöht. Bis Ende Juni dieses Jahres wurden 876.932 (661.847)* Motoren in Győr produziert. Das sind 32 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Im ersten Halbjahr verließen insgesamt 21.493 ( 17.169) Automobile die Werkshallen, davon 9.625 (8.537) Audi TT Coupé, 3.330 (2.884) TT Roadster und 8.538 (5.748) Audi A3 Cabriolet. Das entspricht einer Steigerung von 25 Prozent. Das hohe Produktionsvolumen spiegelt sich im Umsatz wieder: das Unternehmen hat in den ersten sechs Monaten 2010 HUF 681 Mrd. (HUF 490 Mrd.) erzielt.

„Dieses sehr hohe Fertigungsvolumen zeigt, dass unsere Produktion nach dem wirtschaftlich schwierigen Jahr 2009 wieder auf Hochtouren läuft. Mit den mehr als eine Million geplanten Auslieferungen in 2010 wird die AUDI AG an das Rekordjahr 2008 anknüpfen. Als Tochtergesellschaft werden wir einen wesentlichen Beitrag dazu leisten”, sagt Thomas Faustmann, Vorsitzender der Geschäftsleitung der Audi Hungaria.

Audi Hungaria investierte in den ersten sechs Monaten HUF 25 Mrd. (HUF 20 Mrd.) in Produkte, Fertigungstechnologien sowie in die Infrastruktur. Highlight war der Start
eines neuen wichtigen Tätigkeitfeldes: Die Motorenfertigung wurde um ein Motoren-anlaufcenter erweitert. Somit werden neben den Serienmotoren künftig auch Versuchsaggregate in Győr produziert.
Der Werkzeugbau hat seine Produktpalette um die Fertigung der Audi RS5- Karosserieteile erweitert. Der RS5 ist bereits das sechste Audi-Modell, für das das ungarische Unternehmen in einer flexiblen Kleinserienfertigung hoch komplexe Karosseriebauteile an die AUDI AG liefert.

In der Fahrzeugfertigung präsentieren sich Audi TT Coupé und TT Roadster seit Frühjahr 2010 noch attraktiver. Neue Technologien senken den Verbrauch des Sportwagens, und ein starker und hocheffizienter 2.0 TFSI Vierzylinder mit 155 kW (211 PS) kommt jetzt zum Einsatz.

Am 30. Juni waren 5.694 (5.584) Mitarbeiter bei Audi Hungaria beschäftigt.
Seit Jahresbeginn wurden 149 neue Mitarbeiter, darunter 40 Ingenieure, hauptsächlich in den Bereichen Entwicklung, Werkzeugbau, Fertigungsplanung, Fertigung sowie Qualitätsmanagement eingestellt. Weitere 20 attraktive Arbeitsplätze stehen für Ingenieure zur Verfügung. Für den hohen Stellenwert des Unternehmens spricht, dass es von den Ingenieurstudenten Ungarns dieses Jahr bereits zum zweiten Mal in Folge zum „attraktivsten Arbeitgeber“ des Landes gewählt wurde.

Das Unternehmen engagiert sich auch im besonderen Maße im Bildungswesen. So wurde die Einrichtung „Audi Hungaria Deutsche Grundschule und Gymnasium“ in Győr gegründet. Von September an können die Kinder ein Schulzeugnis erwerben, das sowohl vom ungarischen als auch vom deutschen Staat anerkannt wird. Die Stadt Győr sowie Audi Hungaria sind verantwortlich für die Rahmenbedingungen des Unterrichts.

* Die Werte in Klammern beziehen sich auf das erste Halbjahr 2009

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